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电动叉车蓄电池是深循环牵引电瓶,需要大电流充电及放电,电动叉车蓄电池是变电所直流系统的重要组成部分,正常运行时蓄电池组处于浮充电备用状态,当交流电源失电时,蓄电池迅速向事故性负荷供电,直流电源大部分采用的是阀控式密封免维护铅酸电池。
由于运行人员对免维护蓄电池工作原理认识不足、检测维护知识了解不全面,存在对蓄电池管理和维护不到位的现象;电动叉车蓄电池充电时,有褐色物质自底部上升、电压上升过快、沸腾过早出现、相对密度上升缓慢。在放电时,电压下降过快、容量下降,提高蓄电池使用寿命,正极活性物质的利用率。
电动叉车蓄电池活性物质脱落主要是正极板上的活性物质二氧化铅脱落,严重时电解液浑浊并呈褐色。由于装配过程中,单格电池极群组接反,另一方面是电动叉车蓄电池在使用中,由于一个单格电池容量降低,甚至完全丧失容量,这时这个电池会放电。
电动叉车蓄电池灌好电解液后,用电压表进行测量电池端电压;对额定电压电池,如测量电压是否达标,出现偏低情况,一个单格电池反极,这些在装配造成反极的电池,须进行返工修理。因为正负极板填加剂不一样,即使继续充电将正负极板强行转换,其容量和寿命也会受到很大影响。