叉车蓄电池断续充电会损耗其寿命

叉车蓄电池断续充电可以说降低了它的循环次数，不少工厂叉车司机中午休息的时候，叉车蓄电池还剩余一半电量，接上充电，充电1小时又继续用车，叉车蓄电池的晶体越来越大，储能电流将会下降。对叉车蓄电池维护仅局限于蓄电池补水等简单维护工作，对于叉车蓄电池专业性的维护方法缺乏认识。缺乏蓄电池专业维护人员和专业的维护设备，造成蓄电池硫化加重，严重影响蓄电池的使用时间。
叉车蓄电池长期存放超过3个月就形成明显的硫化，存储超过6个月，蓄电池的容量将下降到70%，如果储存期到1年，蓄电池基本就报废了。过量使用在实际的使用过程中，因长期使用未能及时充电，一般在12小时内就会出现明显的硫化。充电不足在实际的作业环境中，往往蓄电池在没有充满电的情况下就去使用，使蓄电池长期处于未饱和状态，加速硫化，影响蓄电池时间。在实际的作业环境中，蓄电池经常在电量未用尽的情况下就充电，未充满后又继续使用会影响其寿命。

叉车蓄电池的电解液浓度过高蓄电池在使用过程中，温度会升高，易高温失水，如不能及时补水即造成电解液浓度过高，缺水后易使极板外漏，加速硫化，影响叉车蓄电池的使用时间。综上所述，叉车铅酸蓄电池往往在不到设计使用时间的1/3时就失效报废，浪费了大量的资金和资源。于此同时，报废后的叉车蓄电池因为能及时得到妥善处理，被任意倒置、遗弃产生了大量的硫酸、废铅，又严重地污染了生态环境，直接危害到人体健康。叉车蓄电池在使用过程中，充电、放电状态是决定它循环寿命的主要步骤。
我们在给叉车蓄电池补水后，应该适量的补充电。如果有的叉车蓄电池出现液面下降较快，补水频繁，要检查车上的调节器限额电压调的是否过高。过高会出现过充电，水分消耗大，蒸发快，这种情况可通过调整限额电压解决。如有个别电池下降快，要检查是否产生短路的现象。叉车蓄电池在正常运行，只能补水，切不可加电解液，如果叉车蓄电池电解液流出导致损耗，方可补充电解液。