电动叉车蓄电池充电机设计及深度放冲电技巧

电动叉车蓄电池虽然说是深循环放电电池，但若过去亏电，极板硫化会加快的，蓄电池组效率低是因为经常大电流放电引起的，电动叉车蓄电池放电深度对蓄电池使用寿命的影响也非常大，蓄电池放电深度越深，其循环使用次数就越少，尽管小电流放电能提高蓄电池的效率，但是当用极小电流长时间放电时，将导致蓄电池实际放出容量超过其额定容量，从而造成蓄电池严重的深度放电。
当电动叉车蓄电池放电深度为极限时，又要避免长时间，轻载放电造成蓄电池深度放电，更要避免蓄电池短路放电，否则会严重损坏蓄电池的再充电能力和储电能力，缩短使用寿命；一组电动叉车蓄电池按照1500次循环寿命计算，如果长期深度大电流放电，寿命至少缩短一半。电动叉车蓄电池只是充电或者放电不正确导致提前终结使用，我们日常所见的充电机大部分没具备均衡充电这个功能，用到一个阶段，单体比重或者电压出现很大的偏差。

在下班的时候，接上充电机，充到第二天上班，期间产生的温度、充电曲线变化不得而知，第二天接着使用，每天不断循环，我们建议每月必须检查一次必要的参数，电动叉车蓄电池作为动力电池，和普通汽车电瓶不同，放电必须留下容量20%。电动叉车蓄电池属于大型的铅酸电池总成，容量巨大，需要配备十分高的电流输出，而且一般在工作完毕后在充电，电动叉车蓄电池和充电连接基本处于无人值守的状态，这个时候如何避免产生安全隐患的存在，充电机的好与差直接是和叉车电池挂钩的。
电动叉车蓄电池是充坏的不是用坏的，所以选择一台好的充电机十分关键。现有的蓄电池充电器中有很多质量低劣的不合格产品，有的劣质充电器实际上就是一个没有安全保证的简易变压器，大部分充电器 在蓄电池充满电后不进行智能断电而长期处于浮充状态，对电池的寿命会有一定的影响；现有的充电管理器普遍不具备自我学习功能，无法判断电池的充电状态，不能在电动叉车蓄电池已充满电的情况下智能的切断电源。