叉车蓄电池均衡充电可延长使用寿命

叉车蓄电池首次我们一般实行三充，三放电，初期充电可以让蓄电池单体反应更均衡，首次充电称为初充电，初充电对蓄电池的使用寿命和电荷容量有很大的影响。若充电不足，则叉车蓄电池电荷容量不高，使用寿命也短；若充电过量，则叉车蓄电池电气性能虽然好，但也会缩短它的使用寿命，所以新蓄电池要小心谨慎地进行初充电。对于普通蓄电池在使用前一定要按充电规范进行初充电。
对于干荷电铅蓄电池，按使用说明书，虽然在规定的两年储存期内若需使用，只要加入规定密度的电解液搁置15min，不需要充电即可投入使用。但是，如果储存期超过两年，由于极板上有部分氧化，为了提高其电荷容量，使用前应进行补充充电，充电5h-8h后再用。后期对蓄电池每月应该均衡充电2次，小电流，慢慢充电，对蓄电池激活有一定作用。叉车蓄电池使用时间是5-8小时，如果配足百分百容量的话，叉货时间是足够的，如果使用时间突然降缩短，由8小时突然缩短至3小时，这个时候要先检查单体了，比如48V的叉车蓄电池组，铁箱里面有24只2V电池单体串联组合。

在充满电情况下检测单体电池比重是否全部达到1.28，然后检查总电压是否达到51～52V，如果全部达标电池正常，则证明叉车蓄电池组比较正常，那么要检查叉车了，空载情况下输出电流是多少，48V400AH空载电流应该在80-100A之间，电流输出如达到了130以上，可能是碳刷或者电机线路出现问题了，增加了输出电流，时间自然缩短，还有一种情况应检查极板是否存在不可逆硫酸盐化。极板的不可逆硫酸盐化，可通过充放电测量其端电压的变化来判定。
在充电时，电池的电压上升特别快，某些单格电压特别高，超出正常值很多；放电时电压下降特别快，电池不存电或存电很少。出现上述情况，可判断电池出现不可逆硫酸盐化。由于叉车减振性差，请求叉车蓄电池的排气栓在蓄电池上的装置请求结实。同时，由于振动大，有可能形成电池的损坏，叉车蓄电池内部存在穿壁焊部位或汇流排部位断裂呈现内部火花、正负极短路而可能形成蓄电池内部压力过大发作电池爆裂。