叉车蓄电池的管理制度及快充的伤害

快速充电加大叉车蓄电池充电电流，直接使电池反应加快，这样对叉车蓄电池本身产生很大的影响，电流一般是0.14倍容量充电，超过这个电流电池会膨胀发热，电解液挥发过快，极板活性物质迅速脱落，在电池盖表面可见到黑色的粉状物体，我们不建议这样充电，很多时候48V400AH合力叉车电瓶，客户配到80AH-90A的电流，这个是十分大的输出电流了，造成过度充电，在后期使用时间会短很多。
当电池工程师设计牵引电池和电池充电器的时候可能会受到供应商的影响，有可能会设计出一款为了实用价格便宜的电池和一个最基本的充电器，当然这将不可避免的就是会导致更高的燃料费用和缩短电池的工作寿命。叉车蓄电池是叉车的主要成本来源，叉车的管理者决定其成本的多与少，一个专业的管理者应该有一套本身的规章制度，深知电池组的寿命与维护管理的关系，所产生的影响足够决定其循环能力，这种以蓄电池作为牵引力的叉车，近年大量得到有效的应用，人们对蓄电池叉车的认识度越来越深，普及率十分大，但是电动叉车本身，更换配件的费用并不低，虽然维修率低下，每次造成维修的原因值得我们考究。

为加强电动叉车更换电池操作安全有序，特制定本规程，定期检查蓄电池电解液，禁止使用明火照明来检查电池电解液，当电池电量不足时，禁止继续载货使用，此时应该空车驶到充电机位臵给叉车更换电池。充电时，要选用与电池配套的充电器，要轻拿轻放，禁止直接将充电器与叉车直接连接，仓储科所有叉车至少配臵一块备用电池，充完电后，应先关掉电源，再拉出充电器插头，并将充电器接线挂好，严禁随意放在地上，白班电池充电及维护清洁人员由当班备货搬运负责,若单据太多不能完成，需提前联系完成电池的充电及清洁维护工作。
叉车蓄电池加水工作由管理者分配负责，任何人禁止对电池进行加水，蓄电池表面肮脏将引起漏电，应使蓄电池表面随时清洁、干燥；当蓄电池的液面低于规定的液面时按要求添加蒸馏水，至规定液位，不要为延长加水间隔时间而添加过多的蒸馏水，加水过多电解液会溢出导致漏电，充电时要移开电池箱体盖，打开电池的排气口，充电过程中蓄电池会产生气体，应保持充电场所通风好，周围没有明火，同时充电过程中产生的氧气、酸性气体将对周围产生影响。充电期间拔下充电插头会产生电弧，将充电机关闭后，方可拔下插头。